Как описать нарушение РТО на распечатке тахографа

Мои водители часто сталкиваются с ситуацией, когда приходится нарушать режим труда и отдыха (РТО), и они попросили меня объяснить, как описать нарушение РТО на распечатке тахографа. Я решил, что эта тема действительно важна, и стоит рассмотреть её подробнее.

Недостаток мест на паркингах, требования работодателей работать по максимуму, пробки и другие факторы заставляют водителей грузовиков идти на нарушения РТО. После этого многие дальнобойщики стараются избегать проверок в течение 28 дней (с 2024 года – 56 дней из-за новых правил мобильности). Однако контрольных служб не обманешь, и если нарушение обнаружат, можно получить серьёзный штраф. Давайте разберёмся, как правильно оформить нарушение на распечатке тахографа, чтобы минимизировать возможные последствия.

Прежде всего, стоит понимать, что эта информация носит рекомендательный характер и не гарантирует 100% защиты от штрафов. В реальной жизни всё зависит от инспектора, который вас проверяет. Опытные водители рассказывают, что иногда за серьёзные нарушения их просто предупреждали, а в других случаях – штрафовали по полной за незначительные проступки. Поэтому оформление объяснений – это один из способов защитить себя, но не панацея.

Водители, работающие в ЕС, обязаны соблюдать постановление № 561/2006, которое регулирует нормы труда и отдыха. Чем лучше водитель знаком с правилами, тем выше его шансы объяснить ситуацию на проверке и избежать наказания.

Отступление от норм возможно только в рамках статьи 12 этого постановления. Она разрешает водителю отклоняться от правил, если это необходимо для обеспечения безопасности людей, транспорта или груза. Однако при этом нельзя создавать угрозу дорожному движению, и причины отклонения должны быть зафиксированы в письменном виде на распечатке тахографа.

Когда можно ссылаться на статью 12?

Водитель может сослаться на статью 12, если:

  • превышено допустимое время вождения (например, более 4,5 часов без перерыва или более 9 часов в день);
  • пришлось сократить или прервать отдых;
  • возникли обстоятельства, не позволяющие выполнить требования РТО без угрозы безопасности.

Важно: нельзя ссылаться на статью 12 для оправдания срочной разгрузки, перевозки груза по требованию клиента или нарушения недельного отдыха.

Как описать нарушение РТО на распечатке тахографа?

Неправильный вариант:

«Article 12/561/2006, exceeding working time, parking stop.»

Такое объяснение слишком общее и не объясняет причину нарушения.

Правильный вариант:

Пример 1: «To ensure the safety of (cargo/vehicle/people), to reach a (safe parking/vehicle base/suitable rest area in the location of …), I exceed driving time or shorten the break/rest due to the lack of parking spaces, detour on the road, poor weather conditions.»

Пример 2: «To ensure the safety of (cargo/vehicle/people), I shorten or interrupt my break/rest due to the need to move the vehicle on the parking lot/to an adjacent parking spot upon request of the parking service/customs/other.»

Пример 3: «Due to an unexpected port workers’ strike, I was unable to board the scheduled ferry at [port name]. As a result, I exceeded my driving time / reduced my rest period in order to reach the next available ferry or a safe parking location. This was necessary to ensure the safety of the vehicle, cargo, and compliance with transport schedules.»

Подпись водителя: ______________

Если приходится перемещать транспортное средство во время перерыва или отдыха (например, на паркинге или паромном терминале), ситуацию также нужно зафиксировать. В таких случаях желательно получить подтверждающий штамп от службы парковки.

Типичные ошибки водителей при применении статьи 12:

  • отсутствие подписи на распечатке;
  • оправдание превышения времени вождения необходимостью срочной разгрузки;
  • попытка оправдать нарушения недельного отдыха;
  • перевозка груза для обеспечения бесперебойного производства.

Что говорят европейские суды?

Европейский суд разъяснил, что статья 12 применяется только в экстренных случаях, когда водитель не мог предсказать ситуацию заранее. Перевозчик обязан планировать маршруты так, чтобы водитель мог соблюдать нормы, а инспекторы должны учитывать все обстоятельства при проверке.

Водителю рекомендуется записывать объяснение нарушения как можно раньше, а если это невозможно – при первой же остановке.

🚛 Всегда планируйте маршрут с учётом мест для отдыха

Одна из главных причин нарушения режима труда и отдыха – нехватка парковочных мест. Чтобы избежать таких ситуаций:

  • Заранее изучайте возможные места для остановки по маршруту (используйте специальные приложения и навигаторы для грузовиков).
  • Старайтесь планировать отдых на менее загруженных паркингах, а не на крупных трассовых стоянках в пиковое время.
  • Если видите, что стоянка переполнена, постарайтесь найти альтернативное место заранее, не дожидаясь крайней необходимости.

Это поможет вам соблюдать нормы РТО и избежать проблем с контролирующими органами.

Будьте внимательны на дорогах и соблюдайте правила!