Я часто сталкиваюсь с ситуациями, когда владельцы небольшого бизнеса или сами перевозчики замечают проблему недобора объектов при грузоперевозках. Бывает так, что грузовик загружен только наполовину или даже меньше. Оставшаяся часть машины заполнена пустым “воздухом”, который не приносит никакой пользы, а лишь увеличивает расходы. Особенно остро эта проблема ощущается, когда крупные поставщики отправляют товары в регионы с небольшим спросом. В результате на дорогу тратятся огромные средства, которые не компенсируются прибылью.

Чтобы оптимизировать такие перевозки, существуют несколько решений: сборная доставка, догруз и пулинг. На первый взгляд эти понятия кажутся одинаковыми, но на практике они имеют свои особенности. Я хочу подробно разобрать каждое из них и показать их ключевые отличия.

Сборная доставка

Сборная доставка — это удобное решение, позволяющее логистическим компаниям объединить грузы от разных отправителей в одну машину. Представьте: несколько компаний отправляют свои товары в один и тот же регион. Вместо того чтобы каждый использовал свой полупустой фургон, они объединяют свои ресурсы.

Процесс сборной доставки выглядит следующим образом:

1. Все компании отправляют свои грузы на склад консолидации.
2. На этом складе товары накапливаются до тех пор, пока не будет достаточно груза для полной загрузки автомобиля.
3. После этого весь груз отправляется на региональный склад.
4. На региональном складе грузы сортируются и распределяются по различным точкам назначения.

Этот подход позволяет значительно снизить расходы. Однако у сборной доставки есть свои минусы. Основной из них — время. Товар может долго лежать на складе, ожидая, пока соберется нужный объем для отправки. Кроме того, путь до конечного пункта занимает больше времени, так как груз проходит через несколько этапов: консолидацию, региональный склад и распределительный центр. Поэтому этот метод не подходит для срочных заказов.

Ещё один недостаток заключается в том, что перевозчики предпочитают работать с минимальными объёмами от каждой компании. Им выгоднее сотрудничать с большим количеством фирм, чтобы получать фиксированную сумму за каждую паллету.

Догруз

Догруз — это другой способ оптимизации грузоперевозок. В отличие от сборной доставки, здесь груз не отправляется на консолидацию. Вместо этого транспортная компания самостоятельно собирает товар с различных складов.

Вот как это происходит:

1. Перевозчик планирует маршрут, который охватывает склады всех участников.
2. Во время маршрута он забирает груз с каждого склада, формируя полную загрузку автомобиля.
3. Все участники догруза подписывают единый договор с перевозчиком, в котором указаны все грузы.

Этот способ быстрее, чем сборная доставка, так как исключается этап консолидации. Однако он требует от транспортной компании тщательного планирования маршрута и наличия проверенных партнёров, готовых к постоянному сотрудничеству. Если таких партнёров нет, придётся тратить время на их поиск и согласование условий.

Пулинг

Пулинг — это наиболее технологичный и современный способ объединения грузов. Здесь используются онлайн-платформы, где логистические компании могут увидеть расписание перевозчиков и забронировать место в их автомобиле.

Главные преимущества пулинга:

1. Фиксированная стоимость за каждую паллету. Независимо от того, сколько места занимает ваш товар, цена остаётся одинаковой.
2. Возможность отслеживать груз в режиме реального времени. Это удобно как для отправителей, так и для получателей.
3. Удобное планирование. Благодаря расписанию перевозок компании могут заранее спланировать свои отгрузки.

Пулинг упрощает взаимодействие между участниками и минимизирует затраты времени. Это особенно удобно для компаний, которые хотят гибко управлять своими поставками и не зависеть от длительных этапов консолидации или сбора груза.

Мой выбор

Для себя я понимаю, что выбор между этими тремя подходами зависит от конкретных задач и приоритетов. Если важна скорость, лучше подойдёт догруз. Если задача — минимизировать расходы, оптимальным будет пулинг. Ну а для долгосрочных и крупных поставок может быть выгодна сборная доставка. Главное — правильно оценить свои потребности и возможности.